Parafuso de cubo de roda-para CAMC, parafuso de cubo de roda de caminhão de carro, porcas de roda.
Os parafusos podem ser comumente encontrados em aplicações de muitos carros europeus onde os veículos foram projetados para usar parafusos de orelha em vez de prisioneiros e porcas de roda mais comumente usados.
Os parafusos cromados têm um acabamento de alto brilho e longa duração.Cada parafuso é banhado a níquel duplo para superar o teste de névoa salina de 48 horas.
Nossos parafusos são forjados, não cortados de barras.O forjamento permite melhores propriedades mecânicas e qualidade consistente.Nossos fios são enrolados (forjados) no parafuso, não cortados como a maioria de nossos concorrentes.
Nossos parafusos são feitos de aço carbono e tratados termicamente para grau 10.9.O Aço Carbono é uma liga conhecida por sua capacidade de forma muito boa, resistência comparativamente alta e um acabamento superficial muito bom.
1.Design fornece mais superfície de assentamento do que os parafusos tradicionais.
2.Para garantir uma distribuição uniforme da carga do grampo e um assentamento uniforme do parafuso de orelhas na roda, nosso padrão de concentricidade da superfície do rolamento com o diâmetro primitivo atende ou excede o padrão OEM.
3. Nossos parafusos são endurecidos e tratados termicamente para atingir a profundidade de dureza necessária para segurança avançada e resistência confiável.
4.Um melhor engate de rosca permite que seu carro suporte os rigores de sua condução diária na estrada.
Existem vários tipos de assentos de orifícios de orelha que são projetados especificamente para funcionar com um tipo de orelha correspondente.Por exemplo, um talão de bolota precisará ser usado com rodas que tenham um assento de talão cônico.O uso de alças que não combinam com o assento das alças resultará em uma roda mal fixada e poderá causar danos ou até mesmo se soltar do caminhão.
Modelo | parafusos-CAMC |
OEM | CAMC |
TAMANHO | 22X22X108 |
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