Engrenagem diferencial satélite para 14B 30T, tamanho satélite 20,5×151 DS-D 076

O kit de pino mestre é uma peça de reposição especial para reparo de carros, que pode incluir eixo ou pino mestre, rolamentos, buchas, tampas, juntas e alguns outros acessórios, adequado para os Estados Unidos, Europa e Japão.

Com a manutenção adequada, uma camada de graxa garante que o pino mestre não entre em contato com as buchas. Intervalos de lubrificação inadequados ou o uso de graxa incorreta farão com que a camada protetora de graxa se rompa e o interior da bucha comece a sofrer erosão devido ao contato metal com metal. Manter a lubrificação adequada é fundamental para a longa vida útil das peças e do sistema como um todo.

 Além da lubrificação regular, é uma boa ideia verificar se há problemas no pino mestre do eixo de direção sempre que o caminhão estiver em um elevador. Use um relógio comparador para verificar a folga axial e mantenha um registro das observações. Esse registro de folga axial servirá para indicar quando a substituição da peça se torna necessária e pode ajudar a prevenir o desgaste prematuro dos pneus. Isso porque um pino mestre desgastado permite folga axial excessiva nos pneus; é muito mais eficiente detectar um pino mestre desgastado mantendo um registro do que observando o desgaste rápido dos pneus.