Quais são os itens necessários para a manutenção do carro?

Para muitas pessoas, comprar um carro é um grande negócio, mas comprar um carro é difícil, e mantê-lo é ainda mais difícil. Estima-se que muitas pessoas sejam muito sensíveis ao toque, e a manutenção do carro é um ponto muito crítico. Como o carro proporciona às pessoas, além de aparência e conforto, a manutenção é a premissa dos problemas acima. Então, diante da quantidade de manutenção de veículos por oficinas 4S ou oficinas mecânicas, proprietários de carros e amigos não sabem como "escolher", pois muitas manutenções podem ser adiadas sem uma manutenção antecipada. Vamos dar uma olhada em alguns itens básicos de manutenção do carro. Itens e quais devem ser mantidos primeiro.

1. Óleo

O óleo precisa ser trocado, sem dúvida. Como o óleo é chamado de "sangue" do motor, a principal preocupação e fatalidade do veículo é o motor, portanto, se algo acontecer com o motor, afetará seriamente o uso do veículo. O óleo tem as funções principais de lubrificar, amortecer e amortecer, resfriar e reduzir o desgaste do motor, etc. no veículo, portanto, se ocorrer algum problema com as funções mencionadas acima, ele é muito sério.

A propósito, muitos proprietários de carros e amigos costumam se preocupar com a questão de saber se seu veículo é adequado para óleo 100% sintético ou semissintético. A escolha entre óleo 100% sintético e semissintético pode ser baseada em seus próprios hábitos com o carro, como andar frequentemente em estradas ruins ou dirigir com pouca frequência, adicionando óleo 100% sintético. Se você dirige com frequência, mas as condições da estrada são boas, você pode adicionar semissintético, claro que não é obrigatório. Se você fizer a manutenção com diligência, também pode adicionar semissintético. O ciclo de troca do óleo 100% sintético é relativamente longo e o desempenho é relativamente bom, dependendo da vontade do proprietário. Óleo de motor mineral não é recomendado!

O editor tem um profundo conhecimento. Meu carro acabou de passar pela manutenção, mas o óleo não foi trocado a tempo, e o óleo estava quase seco durante a manutenção. Se estivesse seco, o motor seria retirado. Portanto, se o veículo não receber manutenção, o óleo deve ser trocado e a manutenção deve ser realizada dentro do prazo prescrito.

2. Filtro de óleo

Também é necessário substituir o filtro de óleo. Muitos proprietários de carros e amigos podem perceber que, durante a manutenção, especialmente na troca de óleo, um objeto redondo na parte inferior do carro precisa ser substituído: o filtro do motor. O elemento filtrante de óleo é usado para filtrar o óleo. Ele filtra poeira, depósitos de carbono, partículas metálicas e outras impurezas presentes no óleo para proteger o motor. Este também é um elemento que precisa ser substituído e é muito importante.

3. Elemento filtrante de gasolina

O elemento do filtro de gasolina não precisa ser trocado com frequência. Obviamente, o principal é seguir o ciclo de troca indicado no manual de cada veículo, pois a quilometragem ou o tempo de troca do elemento do filtro de óleo variam de veículo para veículo. É claro que a quilometragem também pode ser consultada no manual, ou o tempo pode ser adiantado ou atrasado. Geralmente, não há problemas com o veículo. O elemento do filtro de gasolina é usado principalmente para manter o interior do motor limpo (incluindo o sistema de lubrificação a óleo e a câmara de combustão) para evitar o desgaste do motor devido à sucção do cilindro ou à poeira.

4. Elemento filtrante do ar condicionado

Se muitos proprietários de automóveis não têm escolha a não ser ir a uma oficina mecânica ou oficina mecânica para os três tipos de pequenas manutenções acima, o elemento do filtro do ar-condicionado pode ser substituído por eles mesmos, sendo necessário apenas prestar atenção à manutenção na primeira vez. A substituição não é difícil. Proprietários de automóveis e amigos podem comprar um filtro do tipo "faça você mesmo" online, o que pode economizar um pouco no custo manual. É claro que também é possível comprá-lo online e pedir ajuda à equipe para substituí-lo durante a manutenção. Especialmente se houver um cheiro peculiar no veículo, se for o cheiro vindo da entrada de ar, é recomendável substituí-lo a tempo.

5. Anticongelante

Para a maioria dos proprietários de automóveis, o anticongelante pode não ser substituído, mesmo que o carro seja sucateado ou substituído, mas circunstâncias especiais não podem ser descartadas, portanto, fique atento. Como o anticongelante é problemático, esteja ele abaixo da linha mínima ou acima da linha máxima, geralmente basta observá-lo. As principais funções são anticongelante no inverno, antiebulição no verão, antiincrustação e anticorrosão.

6. Fluido de freio

Abra o capô e encontre um círculo no suporte, ou seja, adicione fluido de freio. Devido às características de absorção de água do óleo de freio, após um período de uso, o óleo e a água se separam, o ponto de ebulição muda, o desempenho diminui e o efeito de frenagem é afetado. Recomenda-se a troca do fluido de freio a cada 40.000 km. Obviamente, dependendo das condições de cada veículo, o ciclo de troca pode ser reduzido.

7. Óleo de direção hidráulica

O óleo auxiliar de direção é o óleo líquido usado na bomba de direção hidráulica dos automóveis. Graças à ação hidráulica, podemos girar o volante facilmente. Semelhante ao fluido de transmissão automática, fluido de freio e fluido de amortecimento, recomenda-se a sua substituição durante manutenções de grande porte.

8. Filtro de gasolina

O filtro de gasolina é trocado de acordo com a quilometragem indicada no manual do veículo. Se houver muitos itens de manutenção única, ele pode ser trocado posteriormente. De fato, muitas oficinas 4S ou oficinas mecânicas são conservadoras quanto à quilometragem de troca do filtro de gasolina, mas devem ser observadas com mais atenção após a troca. Nada mal, na verdade. Portanto, não há necessidade de substituí-lo de acordo com suas necessidades. Para ser honesto, embora a qualidade atual da gasolina não seja boa, não é tão ruim, especialmente para carros com óleo de padrão mais alto, pois não há muitas impurezas.

9. Vela de ignição

O papel das velas de ignição é evidente. Sem elas, é como se um carro se tornasse um ser vegetativo. Após um longo período de funcionamento, o motor funcionará de forma irregular e o carro tremerá. Em casos graves, o cilindro se deformará e o motor se tornará mais econômico. Portanto, o papel das velas de ignição é muito importante. As velas de ignição podem ser substituídas após cerca de 60.000 quilômetros. Se as velas de ignição quebram com frequência, é recomendável vender o carro com antecedência e não se iludir.

10. Óleo de transmissão

O óleo da transmissão não precisa ser trocado com pressa. Veículos com transmissão automática podem ser trocados a cada 80.000 quilômetros, enquanto veículos com transmissão manual podem ser trocados a cada 120.000 quilômetros. O óleo da transmissão serve principalmente para garantir o funcionamento correto da transmissão e prolongar sua vida útil. Após a troca do fluido da transmissão, as trocas de marcha são suaves e evitam vibrações, ruídos estranhos e saltos de marcha. Se houver mudanças ou vibrações anormais, saltos, etc., verifique o óleo da transmissão a tempo.

11. Pastilhas de freio

Não existe um conceito unificado para a substituição de pastilhas de freio. Especialmente para proprietários de carros que gostam de dirigir com o freio pressionado ou que o utilizam com frequência, é fundamental observar as pastilhas com frequência. Principalmente quando você sente que os freios não estão funcionando bem ao frear ou frear, é fundamental observar o problema das pastilhas a tempo. A importância da frenagem para o veículo não será explicada detalhadamente.

12. Bateria

O ciclo de troca da bateria é de aproximadamente 40.000 quilômetros. Se você não dirigir por um longo período e se sentir sem energia ao ligar o veículo novamente, a bateria pode estar com defeito. Recomenda-se não acender os faróis por longos períodos nem deixar música ou DVDs tocando no carro depois que o veículo for desligado. Isso descarregará a bateria. Quando você quiser dar a partida, descobrirá que não há energia suficiente para a ignição. Isso é muito constrangedor.

13. Substituição de pneus

Muitos proprietários de automóveis e amigos, como Xiaobian, não sabem quando os pneus devem ser substituídos. Na verdade, existem vários requisitos comuns para a substituição de pneus: substituição para reduzir o ruído dos pneus, substituição por desgaste, substituição sob demanda, etc. É claro que, com exceção da substituição por desgaste, o resto é determinado de acordo com a situação pessoal do proprietário do carro, e não há nada de errado. Portanto, nos concentramos em desgaste e substituição. Há um ditado que diz que é recomendado substituir o veículo quando ele atinge 6 anos ou mais de 60.000 quilômetros. No entanto, para pneus que não são usados com frequência ou os pneus não estão desgastados, não é recomendado apressar a substituição dos pneus. A vida útil dos pneus não é falsa, mas também não é tão "fraca", então não há problema em adiar a substituição.

Portanto, os itens acima são alguns itens comuns na manutenção de veículos. De 1 a 13, eles são classificados de acordo com a importância da manutenção. Os primeiros itens são os mais importantes. Por exemplo, gasolina, filtro de ar, filtro de ar, etc., os demais podem ser substituídos ou receber manutenção de acordo com o uso e o desempenho do veículo. A manutenção do veículo não é necessária, mas deve ser observada.